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10万元就能买到的高配置、高安全SUV,宋Pro当红推荐

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宣威将军(从四品)

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发表于 2020-3-25 16:05:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
面对此次疫情日益增多的确诊人数,社会各界都向湖北伸出了援手。汽车行业,尤其是很多自主品牌也在积极捐助物资,甚至“改行”生产口罩,展现出了民族担当、国之重器的气魄。而对我们个人而言,少出门、避免去人员繁杂的场所,成为了我们自我防护,遏制疫情扩散的必要措施。因此,公共交通在当下已经不那么安全。而随着企业陆续复工,越来越多的人意识到拥有一辆车的重要性,不少在年前持币观望的消费者最近也将买车提上了日程。
这几天,小编在后台收到不少留言,其中一位叫“蛋挞怪1995”的读者就向小编咨询“10万买什么SUV合适?”

SUV拥有充裕的空间、宽阔的视野和良好的通过性,已经成为最受消费者喜爱的车型。10万元左右的预算,最值得买的当属自主品牌紧凑级SUV。值得注意的是,2019年自主品牌主流紧凑级SUV车型纷纷完成换代,国内的SUV市场呈现出新的竞争格局。这其中就有一款车仅用半年就获得10万用户认可,它就是比亚迪宋Pro。
要知道SUV市场强手如云,有着哈弗H6、博越Pro、长安CS75 PLUS等实力干将。那么比亚迪宋 Pro是如何突出重围的呢?这就要从其突出的产品力说起。
国际化设计团队 只为让你一见倾心
从“蛋挞怪1995”的昵称猜测,这位网友应该是位90后。90后在购物时大多信奉“颜值既王道”,而哈弗H6、博越Pro、长安CS75 PLUS、比亚迪宋Pro,四款车型的外观设计风格差异非常明显。


哈弗H6和博越Pro的线条较为平直,无论是车灯、进气格栅,还是保险杠造型,都给人相对中庸的感觉。其实对于这两款SUV市场的常青树,平庸的设计反而是最保险的设计。这样的做法既不会让消费者无法接受,也不至于过分讨好消费者。长安CS75 PLUS则恰恰相反,该车彻底推翻了前代车型的设计,采用了较为夸张的设计手法,车身上下遍布着凌厉的线条,营造出强烈的攻击性,对大多数人来讲,这样的设计显得过于张扬。


看完这三款车,再看比亚迪宋Pro,视觉效果就协调了很多。大面积进气格栅配合多根镀铬条,营造出强烈的运动感和豪华感,再加上龙爪式LED大灯组合,看起来非常大气。雾灯区的造型相对锐利一些,打造出一定的速度感。另外,宋Pro还在车身D柱加入了一块银色饰板,大大提升了整体的品质感。车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,给人耳目一新的感觉。


除了外观,一套看着舒心的内饰同样非常重要。在这四款SUV中,博越Pro依然是较为传统的设计,看起来没有太多新意。哈弗H6、长安CS75 PLUS和比亚迪宋Pro的中控台则向驾驶员一侧倾斜,看起来更有设计感。除此之外,宋Pro还采用了众多平直线条,打造出简约大气的风格;中央可旋转的大屏营造出强烈的科技气息;同时,加高的中央通道也强化了整体的豪华氛围。

虽然设计向来是萝卜青菜、各有所爱,但对比下来,宋Pro显然在外观、内饰方面更符合90后的审美。
而宋Pro能拥有如此高水平的设计,则要归功于比亚迪强悍的国际化设计团队。在国际大师的带领下,比亚迪在工业设计方面取得了巨大的进步,全新的“Dragon Face 2.0”设计语言让包括宋Pro在内的比亚迪王朝车型焕发新生。
配置超越同级 宋Pro打造极致安全和贴心
我们普通人买车,都忽略不了钱包的厚度,相同的预算更希望挑选一款高性价比的车型。

我们先看这四款车型售价区间,哈弗H6售价10.40万-14.10万元,博越Pro售价9.88万-15.68万元,长安CS75 PLUS售价10.69万-15.49万元,比亚迪宋Pro售价8.98万-11.98万元。

显然,宋Pro的售价要比其他三款车型更实在,12万元就可以买到顶配车型,同样的价格另外三款车型只能买到中低配车型。


当然,除了价格,科技配置也不能忽视。我们以12万元为限,宋Pro顶配车型比三款竞品多出了电动尾门、无线充电、后视镜加热等实用配置。同级别独有的L2 Plus智能驾驶辅助技术为用户提供自动跟车、转向修正、交通标志识别等功能,更凭借全息透明影像等黑科技,为消费者带来更多安全和便捷。

值得一提的是,虽然四款车都支持OTA功能,但宋Pro是唯一一款支持整车级OTA的车型,未来能够无限迭代出市面上最新、最流行的科技功能。
另外,宋Pro还具有PM2.5绿净空气质量智能优化系统,能够通过多层过滤,持续改善车内空气质量,以绿色健康生态座舱,时刻保护你和家人的健康。
宋Pro:德系底盘调教 让家人舒适满意
很多消费者之所以看中SUV,就是希望能买到一款大空间的车,充分满足一家人使用需求,而比亚迪宋Pro相比同级竞品表现依然非常出色。


在车长和轴距两个对车内空间影响最大的参数上,宋Pro的轴距达到了2712mm,是四款车型中轴距最长的车型,4650mm的车身长度也排名第二。而这几款车型,小编也都有过实际体验,宋Pro的后排空间明显要比竞品更有优势。同时,宋Pro的后排座椅椅背支持最大110°11档角度调节,能够让后排的家人找到最舒适的坐姿,配合长度充足、柔软舒适的坐垫,即便是长途出行,也不会感到劳累。


除此之外,在乘坐舒适性方面,宋Pro与竞品相比,在悬挂系统滤震性、支撑性以及车尾姿态等方面也表现十分出色,而且丝毫不弱于同级合资车型,甚至还有超越。
当然,驾乘舒适性还离不开NVH优化。宋Pro针对车身结构和隔音材料进行了针对性优化,充分隔绝掉外界传入车内的噪音,营造更高级的车内氛围。在发动机和进排气方面,采用新材料、新消声技术,通过整车隔音降噪的手段,使得宋Pro达到图书馆级的静谧。
就小编的实际试驾经验来说,宋Pro无论是低速工况还是中高速工况,座舱都要比同级竞品更为静谧,驾驶氛围更加轻松,更可以充分享受美妙的音乐。
高品质的驾驶质感,同样与比亚迪的国际化底盘调教团队密不可分,该团队的领导者正是原奔驰底盘工程师汉斯·柯克,他丰富的豪华车调教经验赋予了宋Pro德味十足的优秀底盘素质。
总结:

不难看出,比亚迪宋Pro在设计、配置、空间以及驾乘质感方面拥有着强劲的实力,整体性价比非常突出。而这正是其能够在上市后迅速跻身市场主流,成为车市爆款的重要原因。截至2020年1月,宋Pro已收获超过10万名消费者的青睐,累计销量达到104,185辆,成为2019年上市的细分市场中最快突破10万辆的车型。如今的宋Pro,可以说是站上了新的历史台阶,稳居自主品牌紧凑型SUV第一阵营。


和“蛋挞怪1995”有一样需求的同学,不妨考虑下这款车。


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