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汽车备胎的日常养护

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发表于 2015-11-26 13:47:19 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

   很多车主常常会忽视对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎的时候才发现,备胎已经无法使用了。那么对于汽车备胎在平常的时候要怎么养护?这里看看介绍。

   1、定期检测备胎
    日常保养中或者长途出游前,很少有车主备胎进行检查,而一些不专业的维修店也经常疏忽这一点。备胎的检测主要是检查胎压和油污磨损以及裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早的对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹的话,就不能用它跑长途或者高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行驶的话容易发生爆胎。
    2、油品与备胎不放在一起
    轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀,车主经常在后备箱内存放润滑油等油品,而这些油一旦沾到轮胎上,会使轮胎发生胀蚀,将大大的降低轮胎的使用寿命。所以,如果轮胎沾到油的话,要及时的用中性的洗涤剂将油污冲洗掉。
    3、备胎寿命4年左右
    很多车主认为,只要把备胎一直放在后备箱不使用的话,就可以“长命百岁”,这是不对的。经常出现这样的情况:车主在爆胎之后想更换备胎,但是却发现备胎在放置多年之后,已经严重老化,早已经是废胎了。其实,因为轮胎是橡胶制品,存放的时间太长会出出现老化的现象,一般轮胎的老化期为4年左右,因此,到4年之后就应该更换备胎。
    4、备胎不应长时间使用
    备胎因为使用的频率低,与地面的摩擦少,而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些,它的扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常的使用轮胎不一样,因此换上备胎之后,四条胎的摩擦系数不同,地面附着力不同,气压不同,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车安全带来隐患,还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。有的备胎是采用比较鲜艳的颜色,为的是及时提醒车主及时的更换掉备胎,另外,使用备胎特别是小型化的备胎时,要注意控制车速,一般情况下以不超过80公里的时速为宜。
    5、修补后轮胎放后轮
    有的车主会将修补过的轮胎作为备胎,这些轮胎如果要再次使用的话,一定要放在非驱动轮胎上,一般我们驾驶的中级一下的车辆都是前驱车,而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制室,所以修补之后的轮胎要放在后轮。

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